Блокада портів загрожує Україні втратою понад 5 мільярдів доларів від експорту зерна
Затяжна блокада українських морських портів призводить до серйозних ризиків для аграрної галузі країни. За оцінками аналітиків, якщо обмеження на експорт сільськогосподарської продукції через Чорне море триватимуть до кінця маркетингового року 2026/27, Україна може зіткнутися з масштабними фінансовими втратами.
Про це розповідає AgroReview
Втрата експортного потенціалу та фінансові ризики
Експерти відзначають, що у 2026/27 маркетинговому сезоні Україна здатна експортувати близько 50 мільйонів тонн зернових, враховуючи внутрішнє споживання та необхідні залишки для наступного сезону. Однак через обмежений доступ до морських шляхів близько 24 мільйонів тонн урожаю можуть залишитися на складах. Це відповідає понад 5 мільярдам доларів недоотриманої виручки, що суттєво послабить економічну стабільність країни.
«Експорт зерна через альтернативні маршрути супроводжується вищою собівартістю логістики, що суттєво знижує рентабельність для українських фермерів».
Альтернативні шляхи експорту: можливості та обмеження
Українські аграрії наразі активно використовують залізничні перевезення та сухопутні коридори через країни ЄС. Проте ці маршрути не можуть повністю замінити потужності глибоководних портів. Вартість логістики за таких умов значно зростає, а навіть максимальне завантаження наземних переходів не дає змоги експортувати увесь вирощений обсяг зерна.
Вплив на аграрний ринок і виробників
Блокада портів негативно впливає не лише на обсяги валютних надходжень, а й на внутрішні ціни на зернові культури. Надлишок продукції на ринку призводить до зниження закупівельних цін, що робить вирощування багатьох культур збитковим для виробників. Внаслідок цього багато сільськогосподарських підприємств можуть залишитися без обігових коштів для проведення наступної посівної кампанії, що загрожує стагнацією галузі. Подальша ситуація залежить від здатності України забезпечити безпечний морський експорт і розширити пропускну спроможність західних кордонів.
